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备注
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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SANSHUI到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 770 | 1540 | 1540 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
WAIHAI到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 770 | 1540 | 1540 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
日前,珠海市政府常务会议审议并原则通过(珠海港口发展“十三五”规划),部署未来五年珠海港口发展的总体思路、目标任务和重大举措。
在扩大陆上运输基础设施的支持下,在马来西亚港口提高货运处理能力的投资应该大大提高该国物流部门在未来几年的能力,将其定位为新加坡等区域中心的竞争对手。
11月26日从丹麦航运咨询机构sea- intelligence传出消息,今年第四次修改了班轮行业的息税前利润预测。这家丹麦咨询公司最初在4月新冠病毒大流行开始时就预测,当许多国家进入封锁状态时,最糟糕的情况是班轮公司将总共亏损230亿美元。现在预测班轮业将在今年实现140亿美元的利润。